引江济淮将军岭路桥钢箱梁主梁顺利合龙
  作者:何国沛 张奇扬  时间:2020-09-09  点击量:   
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(本站消息)9月6日上午9时26分,随着最后一片钢箱梁主梁精确调整就位,标志着由中铁二十四局集团承建的引江济淮(合肥段)3座市政桥梁工程三标段将军岭路桥钢箱梁主梁顺利合龙。

将军岭路桥是引江济淮跨越规划将军岭路的特大型桥梁,也是引江济淮工程的一个重要节点。主桥结构形式为非对称钢-混梁独塔双索面斜拉桥,主塔高度116米。主塔北侧为29+30+36米三跨一联现浇梁,南侧为173米钢箱梁,路幅全宽52.5m。钢箱梁纵向分为 15 个节段,横向分为13个节段,全桥共计195个节段,此次节完成135个节段主梁合龙。

自6月6日首片钢箱梁吊装以来,历经七月雨季,八月高温,对于标高控制,除设计标高外还需考虑监控单位提供的纵向及横向预拱度设置。面对重重挑战,项目部精心组织策划,制定了详细精准的施工方案,科学组织调度,坚持技术创新,攻坚克难、团结协作,确保按工期完成阶段性施工任务。经过团队人员的不懈努力,顺利实现将军岭路桥钢箱梁主梁合龙。

本次钢箱梁主梁合龙为钢箱梁全部架设完成及后期斜拉索施工奠定了坚实的基础。将军岭路桥建成后将成为合肥制高点标志性景观桥梁。


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